马哈迪前机要秘书丹斯里阿都阿兹孟沙家逝世享年76岁武吉加拉下葬

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(吉隆坡19日讯)首相敦马哈迪的前高级机要秘书丹斯里阿都阿兹今早10时,在孟沙住家因呼吸问题逝世,享年76岁。

其排行第4的女儿纳斯丽莎(38岁)说,当时她睡在父亲床边的沙发,早上9时她惊醒时,发现父亲的呼吸不正常,她赶紧呼叫其他家人,并联系急救人员。

她向“马新社”指出,急救人员不久后到达,帮父亲检查,后来证实父亲已离世。

阿都阿兹的遗体被运往赛迪纳阿布巴卡清真寺进行葬礼,接着在武吉加拉伊斯兰坟地下葬。

敦马前机要秘书 阿都阿兹逝世 享年76岁阿都阿兹(右)生前首日打卡上班,由马哈迪陪伴在旁。

阿都阿兹为政府服务长达33年,他自1981年起在马哈迪手下办事,从副高级机要秘书做起,过后于1983年升任高级机要秘书。

他于2000年5月退休。

阿都阿兹在第一段婚姻拥有2名孩子,第二段婚姻则是与58岁的潘斯里聂罗基雅育有3名孩子,包括纳斯丽莎。

马来西亚航空公司前任董事经理丹斯里阿都阿兹,因机缘而踏入马来西亚航空公司,因积极努力扩展马来西亚航空公司业务,而受到上司丹斯里苏发来的大力推荐,成为马来西亚航空公司董事经理;他在任时希望可为马来西亚航空公司开拓更多的市场,尤其是南非。

为了配合马来西亚航空公司创立30周年记念,阿都阿兹于9月16日在其住家,向传媒讲述当年之事时表示,虽然他现在已经退休,但是他始终乐于这份工作,从来没有后悔加入马来西亚航空公司。阿都阿兹是在1971年与丹斯里苏发来等另外两人加入马来西亚航空公司;在未加入之前,阿都阿兹是任职于律政司部门。当时他本人的确考虑了一个星期,才作出上述加入的决定,他更没想到,他的那次决定却也注定了他在马来西亚航空公司服务20年的光景。

阿都阿兹是马来西亚航空公司第一任公司秘书,他当时的任务不只是负责注册马来西亚航空公司为一家航空公司,他也料理那些有关于法律程序的事务;在注册马来西亚航空公司的过程中,他声称并没有遇到什么困难。

马来西亚航空公司选用风筝标志 象征飞翔控制含义

在马来西亚航空公司(MAS)未成立之前,马来西亚与新加坡两国共同拥有马来西亚新加坡航空公司(MSA);但是随着马来西亚政府在不满新加坡当局处理航空业务的方式,于是决定成立马来西亚航空公司(MAS)。当时有许多职员任职在新加坡的营运部,货物部,工程部等部门。

随着马来西亚脱离MSA后,有将近1千500人决定加入马来西亚航空公司;而马来西亚航空公司接下来的任务是聘请更多的机师与工程师。

于是,马来西亚航空公司便与昆达士航空公司签署合约,为马来西亚航空公司勾画出一个全面的业务计划,因此一些澳洲人也是马来西亚航空公司的董事成员。

在1972年,马来西亚航空公司购买6架F27型的飞机,这些飞机都是只供国内班机服务;因此,马来西亚航空公司有意购买更多的飞机,将航空业务扩展到国外去。

阿都阿兹在讲解马来西亚航空公司选用风筝标志时,当年大家不但要找出一个象征飞翔的标志,标志也必带有控制的含意,而风筝则刚好符合这方面条件。

在1972年尾时,马来西亚航空公司已经拥有13至14架飞机,而这些飞机的航线,主要是以国内与东南亚市场为主;在当时,有些人对马来西亚航空公司飞机的起飞感到质疑,并表示没有信心。

他说,成立一家航空公司,并不是一件容易的事;在那个时候,马来西亚航空公司是面对有限的资源;所有的机师几乎是外国人,这些机师都是在澳洲,印尼及菲立宾,接受训练。许多职员们都不分日夜工作,希望尽快将马来西亚航空公司搞好。

除了负责法律程序事务之外,阿都阿兹也参于管理,采购及与其它航空公司接洽。由于当初对飞机的认识不多,阿都阿兹也出席波音航空公司举办的多项课程,吸收更多有关航空事务。

训练职员提升水准 马来西亚航空公司更上一层楼

在1982年,阿都阿兹被委任为马来西亚航空公司董事经理,他积极与其它国家接洽有关于航空飞机降陆权的问题。他感到非常的庆幸,马来西亚航空公司的全体工作职员都同心一致,为马来西亚航空公司付出努力,创造马来西亚航空公司的成功,因为马来西亚航空公司的成功象徵着马来西亚的成功。

为了筹集更多的资金扩展航空业务,马来西亚航空公司终于在1985年12月16日,在吉隆坡股票交易所的主板上市,而其缴足资本也因此从7千万零吉增加至3亿5千万零吉。

在1988年,海湾战争爆发,石油燃料价格猛涨,保险费提高,造成马来西亚航空公司营运成本增加,加上该处领空被视为禁飞区,马来西亚航空公司飞机又必须绕道而飞,进一步打击马来西亚航空公司的盈利;管理层不得不采取撙节措施,尽量减少开销。

在任职期间,飞机安全,无论是起飞或降陆,都是他非常关注与重视的事务。马来西亚航空公司飞机第一次出事时,是在1977年,当时该飞机是被骑劫,有100名机上的乘客与工作人员丧命于该意外;而第二次马来西亚航空公司飞机出事时,是在梳邦附近,并没有人在该宗意外中受伤。

为了有效的与其它航空公司竞争,阿都阿兹也积极为所有职员提供充足的训练,提升马来西亚航空公司的服务水准,将马来西亚航空公司推向更高的一层。



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