东海岸铁路最新进展大马经济部长阿兹敏阿里经费关系取消交通建设

【吸收财讯】升困井革鼎震继 -> 世界在你眼前!

言而无信的国家一下要取消,一下不取消,这些都是搞着好玩么,交违约金就成。 马来西亚终究还是迈出了错误的一步,取消了中企承建的“东海岸铁路工程”。1月24日,马哈蒂 马来西亚须赔偿中企360亿违约金,马哈蒂尔开始装糊涂?
一带一路再踢铁板!马来西亚6000亿铁路合作案喊停

根据外媒路透社报导,此项决议由大马经济部长阿兹敏阿里(Mohamed Azmin Ali)亲自宣布,不过阿兹敏阿里也说,虽然因为经费关系,他们要取消与中国交通建设的合作计画,但不代表马来西亚拒绝所有往来,仍相当欢迎中国个别投资案。阿兹敏阿里表示,由于东海岸铁路计划成本暴增,他们难以负荷,因此必须做这个决定,不过对于取消计划该付给中国交通建设多少费用?大马政府仍在讨论当中。其实马来西亚现任总理马哈地(Mahathir Mohamad)去年8月访问中国时已表态,东海岸铁路计划的支出,对国家目前的状态来说是无法负担的,因此有很大的可能得取消相关合作计划。而路透表示,至截稿前中国交通建设并未对此做出回应。

一带一路再踢铁板!马来西亚6000亿铁路合作案喊停
马来西来2018年5月宣布取消建设星马高铁。

东海岸铁路计画由大马前总理纳吉(Najib Razak)在2016年与中国交通建设签署合作,铁路长达688公里,原本预计将耗费约4105亿元台币,后来成本竟暴涨逾6000亿,才会让大马当局认为该中断合作。路透指出,东海岸铁路计划是大项目之一,也是中国交通建设最大的铁路计划。继2018年5月,马哈地才以造价太高,且马来西来得不到好处为由,取消原本要价约新台币8270亿,预定在2026年通车,连接马来西亚与新加坡之间的高速铁路计划,这条高速铁路也是中国一带一路计画中的一部分。

1 2


相关推荐