南阳洛特斯新能源汽车涉嫌骗取国家补贴记者探访喝水能跑青年汽车

洛特斯主要有两个车间,其中一个是组装车间。上游新闻记者看到,该车间内停着多辆还没组装好的厢式货车和公交车,工人们正在忙碌。该车间吴姓负责人向上游新闻记者介绍,厢式货车和公交车的发动机是氢能源发动机,靠氢燃烧的能量作为动力。

【吸收财讯】大过坎离三十备 -> 站在前方,为你导航!

打不开?点这里>>>

南阳洛特斯新能源汽车有限公司(以下简称:洛特斯),位于南阳二机石油装备集团有限公司内(以下简称二机)。

洛特斯是南阳市委书记张文深5月22日到氢能源汽车项目现场办公,对下线的水氢发动机点赞之处。此后,水氢发动机引发争议。

工商登记资料显示,金华市青动能源科技有限公司和南阳高新区投资有限公司在2018年11月27日注册了南阳洛特斯新能源汽车有限公司,注册资本2亿元,前者认缴金额1.02亿元占股51%,后者认缴金额9800万元占股49%。

5月24日,上游新闻记者走到二机门口,保安说二机是个老国企,6年前效益下滑,很多工人现在拿的工资是去年的。无奈之下,二机把空余厂房租给了洛特斯。

“厂中厂”洛特斯主要有两个车间,其中一个是组装车间。上游新闻记者看到,该车间内停着多辆还没组装好的厢式货车和公交车,工人们正在忙碌。该车间吴姓负责人向上游新闻记者介绍,厢式货车和公交车的发动机是氢能源发动机,靠氢燃烧的能量作为动力。

吴姓负责人还介绍,装有氢能源发动机的厢式货车售价100多万,但国家会补贴资金1/3左右。

走出组装车间,上游新闻看到了陷入舆论漩涡的青年汽车集团“加水就能跑”的厢式货车,外观上与装有氢能源发动机的厢式货车没太大区别。吴姓负责人说:“区别在于发动机,把水灌进去,产生化学反应便可以产生氢气。”

该厂多名工作人员向上游新闻记者表示,目前“加水就能跑”的厢式货车,全厂只有一辆,该厂销售的主要是氢能源厢式货车和公交车。

记者探访"喝水就能跑"的青年汽车:工厂里只有一辆

▲水氢发动机。摄影/上游新闻记者 牛泰

 

“加水就能跑”的厢式货车旁边是水氢发动机,罐体比氢能源发动机小,共有5个罐体。该厂林姓负责人介绍,水先进入上方锥形罐体,再流入下方两个装着化学物质的罐体中,化学反应产生氢气后,再进入一侧的两个圆柱形罐体中,“两个圆柱形罐体,一个起过滤作用,一个可以直接用了”。

洛特斯20多公里外是南阳市高新区氢能源汽车产业园。多名高新区工作人员介绍,该厂产业园尚在规划中。洛特斯相关负责人介绍,南阳只有洛特斯一家是氢能源企业。

【吸收财讯】大过坎离三十备 -> 站在前方,为你导航!

号称"汽车加水就能行驶"涉事汽车企业曾骗取国家补贴

1 2


相关推荐